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天津方矩管现货钢铁发展史

2018-05-20 17:19 来源:中国经济时报

来源网络 发布时间:2018-3-6 0:18 此页面信息为商业广告

天津市泰盛新科技发展有限公司,位于天津市静海区大邱庄镇,东临天津滨海国际机场,距京沪高速,唐津高速,荣乌高速入口3公里。距天津港30公里,交通十分便利。公司共有方矩管(圆管)生产线4条、光伏生产线2条,年产量约25万吨。

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9月20日,由中国发展研究基金会主办的博智宏观论坛第二十次月度例会召开。冶金工业规划研究院院长李新创在论坛上表示,钢铁产业不存在“国进民退”的问题。2000年,民营钢铁产量占总产量比重不到10%,而今天这一比例已超过60%。
  “我国钢铁行业有可能引领世界100年。” 李新创说,纵观近200年的现代钢铁发展史,英国引领世界80年,美国引领世界70年,中国则有可能超过百年。目前我国的钢铁行业具备好产品、好价格、好服务、好规模和好品牌。全球*、*活跃的市场、约全球45%的钢材销费在中国,我国钢铁行业有*、*的技术装备,*全、*完整的产业体系,**多、丰富的人力资源,和*快、*及时的服务体系,这是我们钢铁行业几百万职工几十年艰苦奋斗打下的难得竞争优势。
  李新创表示,钢铁“去产能”的效果十分明显,但钢铁企业“去杠杆”却还是任重而道远。截至7月末,钢铁企业的总负债率为69.9%,同时,按照钢铁工业协会的统计,钢铁会员企业的总资产为4.8万亿元,按照70%的负债率计算,相当于近3.5万亿元债务。一些分析钢铁利润过高的人,没有考虑折旧、管理费用、利息等成本要素,没有考虑钢铁企业要加大安全环保投入成本增加因素,也没有考虑钢铁职工收入过低的严重问题等等,简单地夸大钢铁利润高,这是大错特错。因此,钢铁“去产能”政策还要坚定执行,不能动摇。同时钢铁企业“去杠杆”也要继续进行,否则高负债率会让企业难以生存。

  李新创指出,钢铁行业还需要大量投资来进行升级改造。钢铁企业的“债转股”要被落实,以减少企业债务,这需要金融机构真正为实体经济服务。同时,钢铁投资需要合理布局,比如建设沿海钢铁企业,实现钢铁布局“一带多点网络化”,降低企业的营运成本。钢铁行业健康发展,要以九化协同(绿色化、有序化、品质化、标准化、差异化、服务化、多元化、智能化、国际化),重塑价值链,全面提高竞争力。所以钢铁行业需要大量的投资进行绿色发展和有序化的整合,企业服务化、差异化、智能化也需要大的投资。党中央鼓励有条件的企业“走出去”,这两年钢铁企业“走出去”的成功案例有很多,在国内和国际上的竞争力也大大加强。

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